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::L'ensemble des nouvelles LBGPL::
20-12-2018 10:39 : 2018 est fini, Tom est champion... vive 2019 !! par Bovy Jean-François
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Vingt circuits, trente courses au total, sans compter les belles soirées de training... oui, 2018 aura été une année bien remplie !! Et si à la fin, c'est Tom, indétrônable, qui est à nouveau champio..
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05-12-2018 10:58 : LBGPL 2018 - SPA-FRANCORCHAMPS 67 - mod 69 - 17 décembre par Bovy Jean-François
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Nous y sommes: la dernière soirée de course de cette année 2018 bien chargée se profile déjà à l'horizon !! Et pour fêter ça dignement, direction le plus beau circuit du monde, direction Spa-Francorch..
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21-11-2018 11:16 : LBGPL 2018 - ZELTWEG 67 - mod F2 - 3 décembre par Bovy Jean-François
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Pas de championnat de Formule 2 sans un petit détour par un aérodrome !! Pour cette dernière manche de l'année en Formule 2, nous irons donc à Zetlweg en Autriche, mais pas sur le légendaire circuit d..
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07-11-2018 14:27 : LBGPL 2018 - 18 - CASTLE COMBE - mod F2 - 19 novembre par Bovy Jean-François
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Plus que 3 soirées de course, déjà !! Et direction l'Angleterre pour la suite en Formule 2, ce sera sur le très typiquement 'british' circuit de Castle Combe. Sur ce petit circuit plat et presque ron..
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30-10-2018 11:38 : LBGPL 2018 - 17 - HALLE-SAALE - mod 69 - 5 novembre par Bovy Jean-François
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Avec Halle-Saale, nous sommes déjà à notre avant-dernière course en mod 69 de l'année, avant Spa que nous disputerons en conclusion du championnat. Halle-Saale, un circuit à l'ancienne et inédit en L..
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12-10-2018 14:22 : LBGPL 2018 - 16 - STARDUST - mod 69 - 22 octobre par Bovy Jean-François
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Prochaine étape du championnat, un circuit qui est devenu classique depuis quelques années mais que nous avons couru en 66 uniquement: Stardust !! Très rapide, large et sans piège majeur, Stardust de..
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27-09-2018 18:34 : LBGPL 2018 - 15 - FALKENBERG - mod F2 - 8 octobre par Bovy Jean-François
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Après les hautes vitesses et les grands espaces du Pacific Raceway, retour au 'close-racing' et à la F2 sur le tout petit circuit de Falkenberg en Suède !! Très étroit, technique mine de rien et avec..
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